Oficiālais Subaru pārstāvis

Forester ir veidots, lai aizsargātu vadītāju, pasažierus un pat kājāmgājējus, izmantojot modernu drošības sistēmu tīklu. Tā virsbūves struktūra ir stratēģiski stiprināta, iekļaujot Subaru lokveida drošības karkasus, lai pēc iespējas samazinātu trieciena enerģiju, kas sasniedz braucējus vai gājējus. Moderni gaisa spilveni, aktīvi priekšējie galvas atbalsti, ievelkami pedāļi un trīspunktu drošības jostas palīdz tiešā veidā aizsargāt braucējus. Viens no Subaru galvenajiem principiem – braukšanas baudījums sākas ar drošību un mierīgu prātu.

Forester standarta disku bremzes ir aprīkots ar četrkanālu pretbloķēšanās sistēmu (ABS) un izmanto elektronisku bremžu spēka sadalījumu, lai pielāgotu priekšējo/aizmugurējo bremžu spiedienu, kad automašīna ir noslogota. Bremzēšanas palīgsistēma nodrošina lielāku jaudu pēkšņas bremzēšanas gadījumā, pat tad, ja vadītājs nenospiež pedāli pietiekami spēcīgi vai laicīgi. Savukārt nogāzes palīgsistēma* saglabā bremžu darbību mirklīti ilgāk, lai neļautu mašīnai ripot, uzsākot braukšanu no slīpas virsmas.

*Tikai modeļiem ar manuālo pārnesumkārbu.

Lokveida drošības karkass aptver automobiļa salonu no jumta līdz durvīm, statņiem un grīdai. Šāda konstrukcija palīdz sadursmes gadījumā izkliedēt trieciena enerģiju un novērst to no automašīnā esošajiem. Priekšējā deformācijas zona ir integrēta rāmī.

Trieciena gadījumā uz krūškurvi radīto slodzi. Aktīvie priekšējie galvas atbalsti automātiski pārvietojas aizmugurējas sadursmes gadījumā, lai labāk atbalstītu galvu un kaklu. Katra Forester standarta aprīkojumā ir SRS* priekšējie un priekšējie sānu gaisa spilveni, sānu drošības aizkari, kā arī priekšējās drošības jostas ar regulējamu augstumu un nospriegotājiem, kas neļauj braucējiem izkustēties no sēdekļa, kā arī slodzes ierobežotājiem.

* SRS: Supplemental Restraint System (papildu fiksācijassistēma).

Efektīva, izmantojot kopā ar drošības jostām.