SYMMETRICAL AWD

SAGLABĀJOT SAIKNI.

SYMMETRICAL AWD

Simetrija sniedz līdzsvaru. Līdzsvars nodrošina kontroli. Tādēļ Subaru pavadīja gandrīz 40 gadus, izstrādājot simetriskās pilnpiedziņas sistēmu Symmetrical AWD. Atrodoties gandrīz pilnīgi simetriskā izkārtojumā ar SUBARU BOXER dzinēju, tā palielina sniegto jaudu un rada līdzsvaru un stabilitāti, lai sniegtu pilnīgu vadāmību gandrīz jebkādos apstākļos, pārliecību gandrīz jebkurā situācijā un sniegumu, kādu no apvidus auto parasti negaida.

SUBARU BOXER

SUBARU BOXER horizontāli opozitīvā konfigurācija izvieto virzuļus 180 grādu leņķī, lai nodrošinātu zemāku, plakanāku profilu nekā citiem dzinēju veidiem. Tas piešķir dzinējam un visai automašīnai zemāku gravitācijas centru un labāku līdzsvaru. Turklāt virzuļu kustības ir vērstas viena pret otru, tādejādi mazinot vibrācijas.

TRĪS GALVENĀS SUBARU PIEDZIŅAS SISTĒMAS PRIEKŠROCĪBAS

UZLABOTA VADĪŠANAS SPĒJA

Jaudu vadot pa visiem četriem riteņiem, Forester Diesel novērš stūres mehānisma pārāk mazu vai pārāk lielu jutīgumu, paredzot drošāku braukšanu, lai arī kurp Jūs dotos.

SMAGUMA PUNKTA UZTURĒŠANA ZEMĀ LĪMENĪ

Forester Diesel ir daudz zemāks smagumpunkts, tādēļ korpusam ir raksturīga mazāka sānsvere un labāka vispārējā stabilitāte.

SAMAZINĀTS VIRBRĀCIJU LĪMENIS

Vibrāciju līmenis ir samazināts, jo virzuļi - pretēji vienrindas vai v veida dzinējiem - horizontāli pretējā izvietojumā neitralizē viens otru, nodrošinot klusu un plūstošu braukšanu.

Forester   >   Pārskats   |   Interjers   |   Tehnoloģijas   |   Drošība   |   Aprīkojums   |   Aksesuāri   |   Specifikācijas   |   Cenas