Oficiālais Subaru pārstāvis

Dzinējs

Kaislība uz jaudu.

KĀ SUBARU BOXER DZINĒJS UZLABO AUTOMOBIĻA GAITAS ĪPAŠĪBAS

SUBARU BOXER dzinējam ir raksturīgāka vienmērīgāka darbība nekā citiem dzinējiem un augstāks griezes moments visā apgriezienu diapazonā. Tas sniedz iespaidīgu, lineāru paātrinājumu gan uz šosejas, gan pilsētā. Tā zemais profils pārvieto automobiļa smaguma centru zemāk, samazinot sānsveres līkumos un padarot vadāmību precīzāku, nekā varētu gaidīt no komfortabla sedana vai izsmalcināta universāļa.

2.0-LITRE DOHC SUBARU BOXER DIESEL

MAKSIMĀLĀ JAUDA: 110 kW (150 ZS) / 3600 apgr./min.
MAKS. GREIZ. MOM.: 350 Nm (35.7 kgfm) / 1800-2400 apgr./min.
DEGVIELAS PATĒRIŅŠ: 5.8 litr./100 km
CO2 EMISIJAS: 152 g/km

SUBARU BOXER dzinējs, kam ir raksturīga augsta izturība un klusa un vienmērīga darbība, ir pasaulē pirmais dīzeļa opozītdzinējs, kas uzstādīts vieglajā automobilī. Degvielas patēriņu un CO2 izmešus palīdz samazināt augstspiediena degvielas maģistrāle, uzlabots oksidēšanās katalizators ar slēgtu dīzeļa daļiņu filtru, maināmas ģeometrijas turbokompresors un elektriskais stūres pastiprinātājs. Jauna tipa keramiskās kvēlsveces atvieglo automobiļa iedarbināšanu aukstā laikā. Šis dzinējs atbilst stingrajām EURO 5 izmešu prasībām, taču, neskatoties uz to, attīsta vērā ņemamus 350 Nm, sākot jau no 1800 apgr./min., un nodrošina elpu aizraujošu dinamiku jebkādā ātrumā.