Oficiālais Subaru pārstāvis

Ideāli savienojot SUBARU BOXER zinēja jaudu un Subaru asimetriskās pilnpiedziņas sniegto kontroli, jaunā Lineartronic transmisija ir jaunums vieglo automobiļu nozarē: tā ir pirmā bezpakāpju variatora transmisija, kurā tiek pielietota nevis siksna, bet ķēde, kas nodrošina lielāku pārnesumu attiecību diapazonu, labāku dinamiku un ekonomiju, ātrāku reakciju uz gāzes pedāļa komandām un kompaktāku konstrukciju, kas atbrīvo vairāk vietas braucēju kājām salonā. Lineartronic palīdz uzturēt optimālus dzinēja apgriezienus neatkarīgi no braukšanas ātruma, rūpīgi sabalansējot jaudu un degvielas ekonomiju. Tā ir arī īpaši noregulēta, lai reaģētu uz vismazāko gāzes pedāļa kustību un radītu dabiskākas sajūtas pie stūres. Gala rezultāts ir simtprocentīgs Subaru: līdzsvars un harmonija kustībā.

Legacy modeļu klāstā Jūs atradīsiet rūpīgi izstrādātus dzinējus, kas apmierinās jebkuras prasības, neatkarīgi no vietas, kur automobilis tiek lietots un vadītāja braukšanas stila. Trīs transmisijas varianti, katrs no tiem savienojumā ar pilnpiedziņas sistēmu, garantē kontroli uz jebkāda ceļa, jebkurā gada laikā. Katrs Legacy modelis ir aprīkots arī ar jaunu ECO indikatoru mērinstrumentu panelī, kas ļauj kontrolēt braukšanas ekonomiskumu arī tad, kad vēlaties izbaudīt Legacy dinamiku.

Visiem Legacy, kas aprīkoti ar novatorisko Lineartronic transmisiju, ir sportisks režīms, kas ļauj pārslēgt pārnesumus ar svirām pie stūres rata.

Pamataprīkojumā iekļautā elektroniskā kruīza kontrole ļauj vadītājam ieturēt nemainīgu ātrumu. Tās elegantās, metāliskās vadības pogas atrodas uz stūres rata.

Legacy 2.0i un 2.5i modeļiem ir pieejama jaunā Lineartronic transmisija, kas zibenīgi un laideni reaģē uz braukšanas apstākļu izmaiņām. Tā ir sajūgta ar pilnpiedziņas sistēmu ar aktīvo vilces sadali, kas kontrolē jaudas padevi priekšējiem un aizmugures riteņiem, ņemot vērā saķeri un transmisijas un vadītāja komandas. Ja vēlaties ātrāku reakciju, pārnesumus var pārslēgt arī manuāli ar svirām uz stūres rata, bet sniega režīms palīdz samazināt riteņu izslīdēšanu, uzsākot braukšanu uz slidena seguma.

Legacy 2.5GT modeļi ir aprīkoti ar uzlabotu E-5AT automātisko transmisiju, kas sajūgta ar pilnpiedziņas sistēmu ar mainīgu vilces sadali (VTD). VTD optimāli sadala jaudu starp visiem četriem riteņiem atkarībā no apstākļiem, lai nodrošinātu maksimālu saķeri un stabilitāti. Šai piecpakāpju automātiskajai transmisijai ir elektroniska vadība, starpgāzes kontrole ātrākai un līdzenākai pārnesumu pārslēgšanai uz leju, manuālais režīms ar sviru vadību, un tā pielāgojas vadītāja braukšanas stilam.

Visi Legacy 2.0i, 2.0D un 2.0D Sport modeļi standartā ir aprīkoti ar sešpakāpju manuālo transmisiju, kas sniedz maksimālu kontroli un sportiskas braukšanas prieku. Tā ir sajūgta ar pilnpiedziņas sistēmu, kurā tiek izmantots ierobežotas slīdes centrālais diferenciālis ar viskozo sajūgu. Mainoties priekšējo vai aizmugures riteņu saķerei, ierobežotas slīdes diferenciālis nekavējoties pievada vairāk jaudas attiecīgajai asij. Jaunā sešpakāpju manuālā transmisija ļauj pārslēgt pārnesumus vieglāk un precīzāk un uzlabo Legacy sportiskās īpašības, pateicoties nelielajam izmēram un mazajam svaram.